ホンダ新型N-ONEをご紹介!!

• 新車情報

2023.04.10

こんにちは。
ニシズの照屋です。

今回は根強い人気を誇るホンダN-ONEをご紹介させていただきます。

N-ONEは2011年にホンダから発売されました。
ホンダ初の量産軽自動車として昔成功を収めた「N360」のDNAを継承したトールワゴンタイプの軽自動車。
現在販売されているN-ONEは2020年11月20日にフルモデルチェンジとなった新型です。

今回ご紹介させていただくグレードは「Premium」となります。

新型N-ONEの概要

新型N-ONEは大きく分けて3つのグレードに分かれます。
シンプルで飽きのこない「Original」
上質さを感じる「Premium」/「Premium Tourer」
スポーティーな「RS」

どちらも個性的な一台となっており、グレードによる価格の開きは最大約40万円となっております。
また、「Original」のみ特別仕様車の設定があります。

シンプルで飽きのこない「Original」

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【FF】
価格・・・1,599,400円(税込)
燃費・・・23.0km/L(WLTCモード燃費)

【4WD】
価格・・・1,732,500円(税込)
燃費・・・21.0km/L(WLTCモード燃費)

上質さを感じる「Premium」/「Premium Tourer」

• 

【FF】
価格・・・1,779,800円(税込)
燃費・・・23.0km/L(WLTCモード燃費)

【4WD】
価格・・・1,912,900(税込)
燃費・・・21.0km/L(WLTCモード燃費)

スポーティーな「RS」

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【FF CVT】
価格・・・1,999,800円(税込)
燃費・・・21.8km/L(WLTCモード燃費)

【FF 6MT】
価格・・・1,999,800円(税込)
燃費・・・21.6km/L(WLTCモード燃費)

外観は初代とほぼ変わらず!?気になる外観デザイン!

N-ONEの外装デザインは、“タイムレスデザイン”がテーマ。
時代を超えて愛され続けて欲しいということで、あえてほとんど先代とデザインを変えていないそうです。
長く使える、飽きがこない、大切にしたくなる。
そんなホンダの思いが詰まったデザインです。

※今回ご紹介するグレードは「Premium」です。

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先代モデルに引き続き、とてもキュートで個性的なデザインとなっております♪
また、細かい部分の作り込みもオシャレで良いですね。

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パッと見で大きく変わったのは、この丸目のウインカー。
これが可愛すぎて先代から乗り換える人もいるのだとか。
うん、これはカワイイですね。

28色のカラーバリエーション!個性的な1台を選ぼう!

N-ONEは個性的なクルマとして人気がありますが、カラーバリエーションも個性豊かとなっております。
きっとお好みのカラーが見つかると思います！

original(全11カラー)

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Premium / Premium Tourer(全11カラー)

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RS(全6カラー)

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飽きのこないシンプルながらも上質な内装デザイン

N-ONEの室内空間は、“ミニマル”をテーマにデザインされているそうです。必要なものだけを残し、それ以外の部分は大胆に削ぎ落としスッキリしたため、くつろぎを感じる広々空間となっています。

※今回ご紹介するグレードは「Premium」です。

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後部座席のシートアレンジも自由自在!!

後部座席が跳ね上がるタイプもホンダならではの特徴ですね♪
高さのある荷物も入るので便利な機能です!!

Honda SENSINGが標準装備!安全機能も大満足!!

Honda SENSINGとは

さまざまなシーンで安全運転を支援する先進安全システムです。
事故を回避するための安全機能から、運転がラクになる快適な機能までたくさんの最新機能が使用できます。
その中でも代表的な機能を簡単に解説します♪

衝突軽減ブレーキ

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周りのクルマや歩行者を検知し、衝突の危険があれば警報でドライバーに注意喚起する機能です。
さらに衝突の可能性が高まるとシステムが自動でブレーキを作動させ、クルマを減速もしくは停止させます。

誤発進抑制機能（前方・後方）

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進行方向に障害物があるのにアクセルペダルを強く踏み込むなど、システムが衝突の危険があると判断すると自動でエンジン出力を抑制して飛び出しを防止する機能です。

路外逸脱抑制機能

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走行中、車線を越えてはみ出す危険があると判断した場合、警告を発すると同時にステアリング操作をサポートし、ドライバーの回避操作を支援する機能です。

歩行者事故低減ステアリング

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歩行者とぶつかる危険があるとシステムが判断した場合にステアリング制御を行い、ドライバーの回避操作をアシストする機能です。

先行車発進お知らせ機能

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前のクルマが発進しても自車が発進しない場合に、音や表示で先行車の発進をドライバーに伝えてくれる機能です。

標識認識機能

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最高速度、一時停止、進入禁止などの道路標識を認識し、ディスプレイに表示する機能です。

オートハイビーム

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走行中に対向車や先行車のライトを検知するなど、状況に応じてシステムが自動でハイビームとロービームを切り替える機能です。

アダプティブクルーズコントロール

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安全が保てる車間距離を自動で維持し、前のクルマについて行く機能です。
前のクルマがいない場合は、設定した速度で走行します。

車線維持支援システム

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車線中央付近の走行を維持できるように、システムがステアリング操作を支援する機能です。

本日はホンダ新型N-ONEについてご紹介させていただきました。
西自動車商会でもホンダ新型N-ONEの取り扱いをしておりますので、興味がある方はぜひ一度お問い合わせください♪

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