【実車レビュー】ホンダ N-VAN | グレード・使い勝手・オーナーレビュー

2026.04.16

こんにちは。
ニシズの照屋です。

今日はホンダの人気軽バン「N-VAN」をご紹介します。
アウトドア好きの私が以前からずっと気になっていた一台で、今回やっと取材するチャンスがありましたのでご紹介させていただきます!

結論:ホンダ N-VAN は仕事にも趣味にも使える「使い勝手重視」の軽バンです!

ホンダ N-VAN は、荷室の使いやすさと運転のしやすさ、カスタムのしやすさが魅力で、日常の商用利用からキャンプ・アウトドアまで幅広い用途で活躍します。
購入前には「どの使い方を優先するか(荷室か快適性か)」を決めて、グレードとオプションを比較しましょう。

ホンダN-VANとは

ホンダは N-VAN を『はたらき方も暮らしもひろがる軽バン』として公式サイトで紹介されており、
大容量の荷室を使いこなせる『ダブルビッグ大開口』や、車内を『いつでも気持ちよくはたらける空間を目指して』設計するなど、荷室の使いやすさと居住性を両立させている点が特徴です。

プロの現場で使いやすい機能性と、プライベートでの使いやすさ(後席を倒してのフラット収納や多彩な荷室アレンジなど)を両立!
日常の配達、現場作業、そして趣味の積載(自転車、オートバイ、キャンプ用品)まで、幅広い用途で活躍します。

ホンダN-VANのグレード一覧

コスト重視で仕事に使いやすいのが「G」「L」。
一方で「FUN」や「FUN 特別仕様車 NATURE STYLE」は見た目がおしゃれで便利な装備が増え、普段使いにも向いています。
さらに、FUN系にはターボ仕様も用意されているので、走りを重視する方も選べます。

ベースグレードの「G」

[2WD / CVT]
価格・・・1,498,200円(税込)
燃費・・・18.8km/L ※WLTCモード

[2WD / 6MT]
価格・・・1,498,200円(税込)
燃費・・・19.2km/L ※WLTCモード

コスパよく装備を充実させた「L」

[2WD / CVT]
価格・・・1,648,900円(税込)
燃費・・・18.8km/L ※WLTCモード

※MT設定なし

見た目もオシャレで快適装備が充実の人気グレード「FUN」

[2WD / CVT]
価格・・・1,900,800円(税込)
燃費・・・18.8km/L ※WLTCモード

[2WD / 6MT]
価格・・・1,900,800円(税込)
燃費・・・19.2km/L ※WLTCモード

特別な内装インテリアが特徴の「FUN 特別仕様車 NATURE STYLE」

[2WD / CVT]
価格・・・2,000,900円(税込)
燃費・・・18.8km/L ※WLTCモード

※MT設定なし

ホンダN-VANの外観デザイン

N-VANの外観は「四角く機能的」なデザインがベース。
角ばったリアと大きなサイド開口により荷物の積み下ろしがしやすく設計されています。
フロント周りはシンプルで親しみやすく、カラーやアクセサリー次第で商用にもプライベートにも雰囲気を変えられます。

※画像のグレードは「FUN」となります。

ホンダN-VANの内装デザイン

内装は「実用第一」。
運転席周りは視認性を重視したレイアウトで、収納ポケットやフック、各種電源ソケットが充実しています。
床は汚れても拭きやすい素材が採用されている場合が多く、現場作業・アウトドアの利用に最適です。

ホンダN-VANのカラー一覧

N-VANはビジネス向けの落ち着いた色から、遊び心あるツートンカラーまで用意されています。
用途に合わせて「目立たないシンプル色」or「個性を出すカラー」を選びましょう。

「G」「L」専用カラー

「FUN」「FUN 特別仕様車 NATURE STYLE」専用カラー

ホンダN-VANはこんな人におすすめ

仕事で頻繁に荷物を載せる方

建設・配送など資材や荷物の積み下ろしが多い事業者に最適です。
床が低く開口部が大きいため作業効率が高く、現場での導入実績も多く好評を得ています。

アウトドア・趣味で積載が多い方

アウトドア好きならN-VANの積載力にきっと驚きます。
キャンプ道具はもちろん、自転車やサーフボードなど長さのあるギアも積みやすく、仕事以外で選ぶ方は「とにかく荷物が載ること!」を実感しやすい車です。
さらに、車中泊仕様やキャンプ向けのカスタムを紹介するYouTuberやブログが多く、専用の収納グッズやラックも幅広く流通。
情報を集めつつ自分好みにカスタムしていく楽しさも味わえます。

狭い道や街中をよく走る方

荷物がたくさん積めるのにボディはコンパクト。
小回りが効くから、狭い道や駐車場の多い街中でも気軽に走れます。

ホンダN-VANのオーナーレビューまとめ

満足しているところ

・軽バンながら、乗用車的な運転のしやすさ。
・乗り心地は他社の貨物軽自動車より断然良い感じがする。
・とても頑丈な車、7年で33万キロ超えだけどまだまだ元気に走りそうです。
・助手席側のドアの開放感が良い。
・オートバイも余裕で積める。
・税金や保険料が安く維持費が抑えられる。

不満なところ

・商用車だから仕方ないのかもしれないけど、もう少し燃費が良ければ嬉しい。
・ノンターボだと荷物を積載した状態上り坂はキツい。
・エアコンを使用したら一気にパワーが落ちる。
・車内の小物入れが少ない。
・燃料タンクの容量が27Lしかないので、仕事で使用したら週に2~3回給油しないといけない。

オーナーレビューまとめ

ホンダ N-VAN は、軽バンとは思えない「扱いやすさ」と「荷室の使いやすさ」が高く評価されています。
オートバイや大きな荷物も積める積載力があり、仕事用はもちろん趣味の道具運搬でも頼りになるという声が多く寄せられています。
さらに、自動車税や保険料など維持コストが比較的抑えられる点も好評です。

一方で、荷物を満載したときや急な上り坂での加速力不足や、それに伴う燃費低下を指摘するオーナーもいます。
そうした環境で多用する方は、ターボ設定のあるグレードを検討すると安心です。
また、小物入れや収納スペースが物足りないと感じる声もあり、ユーザーの用途に合わせたオプションやカスタムパーツの導入で満足度が上がる傾向にあります。

総じて、使用シーンを事前に想定してグレードやオプションを選べば、N-VAN は「仕事も趣味も支えてくれる良き相棒」になります。
購入前には、普段の積載量や走行環境(山道の有無など)をチェックして、最適な仕様を選ぶことをおすすめします。

出典:オーナーレビュー(みんカラcarview等)を一部抜粋・要約したものです。

まとめ

検討する際におさえておきたい3つのポイント

1.何を優先するか決める(荷物の積載性重視か、日常の快適性重視か)。

2.グレードで装備が大きく変わるので、実際に使うシーンを想定して装備を比較する。

3.試乗+実車確認は必須。荷室の使い勝手(長尺物が積めるか、床の耐久性)、運転席の視界、収納のサイズを必ずチェック。

最後に

N-VANは「使い方次第で頼れる相棒」になるクルマです。
まずは普段の使い方(何をどれくらい運ぶか、よく行く場所や道)をシミュレーションしてみてください。
そうすれば自分に合ったグレードやオプションが見えてきます。
試乗やスペック確認、使い方に合った提案は当店でいつでもお手伝いします。
気軽にご相談ください!

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この記事を書いたライター


照屋 寛樹

西自動車商会の広報担当。 西自動車で働くみんなや会社の魅力を発信中♪ 5名家族、趣味は釣り、キャンプ、サバイバルなど自然で遊ぶのが大好きです!! 乗ってるクルマ:日産セレナ、ホンダN-ONE 次に乗りたいクルマ:日産リーフ